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瑞典SKF丝杆导轨与伺服电机与气缸组合的优劣讨论

发布时间:2020年04月20日13:47:23 点击次数:1494 打印此页 关闭
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伺服电机和瑞典SKF丝杆导轨的组合可适用于多工位、高精度、高价位,并可获得较大的力。

价格很高,车身是伺服电机很贵,滚珠丝杠也很贵,导轨轴和直线轴承,这些都不错。气缸+钢轨,如果你只用一个气缸,你只能达到两个位置,但相对于伺服+螺丝的价格要便宜得多,尺寸的力量是固定的,现在想想这么多。你有什么好的想法或建议吗?

当然,实际的结构要根据具体情况来分析。

评论

如果使用多个气缸可以实现多个位置,而不是两个位置;如果标准气缸与三位阀门可以实现任意位置停止,但精度不高;如果你处于任何位置,且精度很高,伺服螺丝+可能是房东说的。

而且控制部分的价格是不同的。一个是阳春白雪,是一种流行的文学或艺术。适用于不同场合、不同要求。我们需要更多的钢瓶。

1、伺服加螺杆。你可以做各种各样的控制。如多位置。伺服带位置反馈,高精度,你可以知道当前位置是。您可以采取制动伺服,长时间关闭的位置。速度可控,加速度曲线和速度曲线可根据需要设计。固定输出可以固定。你可以按照设计者的要求,如整个行程的上半部分,快速进给,后一部分慢进给,完成整个行程。输出力曲线也可以设计。例如,按压时,它控制压力、人力和按压速度。这样做比较好。别人不说。

2缸。一般两个位置,即使有多个位置的圆柱体,也只能是有限点。速度曲线失去控制。只能近似改变速度,通过节流阀。控制力,如果控制曲线是比例调节阀。精度不高。效果不好。


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